——“新能源車(chē)輛及運(yùn)用”學(xué)科創(chuàng)新引智基地系列報(bào)告
報(bào)告人：石寶祿博士
報(bào)告人簡(jiǎn)歷：廣島大學(xué)講師，2012年于日本國(guó)立廣島大學(xué)獲博士學(xué)位，2012年10月起于廣島大學(xué)流體工作系擔(dān)任講師；主要從事基礎(chǔ)燃燒相關(guān)研究工作，包括富氧/純氧燃燒，急速混合管狀火焰燃燒技術(shù)，流場(chǎng)測(cè)試，內(nèi)燃機(jī)噴霧及燃燒等。
報(bào)告內(nèi)容：
為緩解日益加劇的能源危機(jī)，減少NOX，CO2等大氣污染物排放，純氧燃燒成為當(dāng)前燃燒領(lǐng)域的一個(gè)研究熱點(diǎn)。鑒于極高的燃燒速度，回火、爆震等安全問(wèn)題成為純氧燃燒技術(shù)的瓶頸。本研究采用管狀火焰燃燒器，常溫常壓下將氧化劑和燃料分別注入燃燒器，并在燃燒器內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速混合、燃燒，有效避免了回火現(xiàn)象的發(fā)生，同時(shí)獲得均穩(wěn)、高溫的層流火焰。基于管狀火焰純氧燃燒技術(shù)的開(kāi)發(fā)，對(duì)燃燒器設(shè)計(jì)、火焰特性、化學(xué)反應(yīng)等進(jìn)行分析。
時(shí)間：2014年1月13日（星期一）上午11:10
地點(diǎn)：仿真實(shí)驗(yàn)室314會(huì)議室
語(yǔ)言：中文
